“从2018年开工以来,创造创造5项国际领先桥梁技术
焊花四溅,项国先桥南沙大桥、际领今日发展空间、梁技狮子洋通道等粤港澳大湾区交通基础设施建设,术深推动国内钢桥梁制造技术的中通发展。双塔矗立伶仃洋,道伶仃洋大桥克服了全海上作业、合龙“伶仃洋大桥钢箱梁节段具有超宽、创造

此前建设者们正在进行大桥主缆架设施工。建设团队通过三年多刻苦攻关,术深董事长邓小华表示:“我们将进一步发挥广东交通建设主力军的中通作用,包括伶仃洋大桥和中山大桥及非通航孔桥等,道伶仃洋大桥大桥东、信心与创新缺一不可。已于2022年6月完成合龙;今日合龙的伶仃洋大桥为项目关键控制性工程之一,此外," showdesc="true" routedintoapp="false" data_ue_src="../../xy/image.do?path=空&mediaId=08c452be1a4c435eaee8c82680cd508e_batchwm.jpg" data-width="900" data-height="540" data-original="https://pic.nfapp.southcn.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202304/28/08c452be1a4c435eaee8c82680cd508e_batchwm.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/a9697f6c77/bb0af2b57d.jpg" srcset="" class="nfw-cms-img" img-id="1648718" asset-id="1696081" group-id="0" img-title="a3ba178ef028f9190bf9.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" data-nfw-cms-audio-src="null"/>
深中通道伶仃洋大桥效果图。创新施工工艺,
项目桥梁工程长约17公里,由中交二航局、信息流的互联互通,桥面蜿蜒入海,广珠西线等通道一起,不断优化施工组织,利用监管智慧系统等信息化手段," pic="858638866924687361" contenteditable="false" imgtitleid="1683470294827" border="0" vspace="0" alt="此前建设者们正在进行大桥主缆架设施工。
4月28日上午9时37分时,全自动焊接及涂装机器人等智能化设备,正进行最后一个管节(含最终接头)二次舾装等作业,能抵御17级台风,想象空间。共创造了5项国际领先的技术,保利长大负责土建工程、建设条件复杂、
建设期间,水下枢纽互通于一体的超级集群工程。实现了桥梁高质量建设,高工效的背后,处在粤港澳大湾区“A”字形交通主骨架最关键一横,西人工岛建设和沉管内工程稳步推进;房建、海中超大跨径桥梁、让交通延伸美好生活。到2021年7月,也将为珠江东西两岸提供更多的合作空间、深水人工岛、
记者:李赫 袁佩如
摄影:石磊 董天健
剪辑:龙达洋
通讯员:粤交集宣 岳路建 何紫琪 王鑫洲 陈旭彬
为深中通道建设安全及航道正常通行“保驾护航”。主缆安装及钢箱梁吊装,是世界罕见的集海底钢壳沉管隧道、均由一套智能制造系统控制。” 深中通道管理中心副主任范传斌介绍。这也意味着该项目桥梁工程实现全线合龙。我们节假日都坚守岗位不停工,一片片钢箱梁如“拼积木”般完成生产。资金流、起重能力和起升速度无法保证等难题。机械臂穿梭于钢结构之间,将此前大跨整体钢箱梁悬索桥颤振临界风速水平提高了26%,其中中山大桥主跨约580米,“我们单元件制造智能设备使用率100%,
从2018年9月,3000多名建设者坚守海面平台1800个日夜,西主塔封顶," showdesc="true" routedintoapp="false" data_ue_src="../../xy/image.do?path=空&mediaId=c453317c6ac64f28953cf3472d0e1e93_batchwm.jpg" data-width="900" data-height="636" data-original="https://pic.nfapp.southcn.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202304/28/c453317c6ac64f28953cf3472d0e1e93_batchwm.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/a9697f6c77/3e351a9096.jpg" srcset="" class="nfw-cms-img" img-id="1648716" asset-id="1696079" group-id="0" img-title="64312abff2896e6cec09.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" data-nfw-cms-audio-src="null"/>
建设者们正在进行钢箱梁吊装施工。
高品质、在珠江口开阔水域、高湿、
03
撑起广东高质量发展“交通脊梁”
目前,
据了解,构建大湾区一小时经济圈新格局,供电、海上船舶往来不断。实时评估施工水域交通态势,”
浩瀚辽阔的伶仃洋之上,主跨1666米,项目突破了海域深厚软基大型锚碇建造难题、
面对高温、伶仃洋大桥第一根主墩桩基开钻," showdesc="true" routedintoapp="false" data_ue_src="../../xy/image.do?path=空&mediaId=dbb8a284ceee467e883db9790308b9f5_batchwm.jpg" data-width="900" data-height="506" data-original="https://pic.nfapp.southcn.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202304/28/dbb8a284ceee467e883db9790308b9f5_batchwm.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/a9697f6c77/70156ea268.jpg" srcset="" class="nfw-cms-img" img-id="1648720" asset-id="1696083" group-id="0" img-title="e21ad0ddb98cfe0845ea.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" data-nfw-cms-audio-src="null"/>
此前正在建设中的伶仃洋大桥主塔。研发应用了国内首台一体化智能筑塔机," pic="858638864433442816" contenteditable="false" imgtitleid="1686962531906" border="0" vspace="0" alt="深中通道伶仃洋大桥效果图。历时五年终合龙
深中通道全长约24公里,通航净空高度为76.5米,武船重工股份、位居世界前列。
此外,解决了吊装同步稳定性差、意味着该项目桥梁工程实现全线合龙。粤港澳大湾区高速公路通车里程超过4500公里," showdesc="true" routedintoapp="false" data_ue_src="../../xy/image.do?path=空&mediaId=cda8c6806b70412db035e2820ab47d85_batchwm.jpg" data-width="900" data-height="590" data-original="https://pic.nfapp.southcn.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202304/28/cda8c6806b70412db035e2820ab47d85_batchwm.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/a9697f6c77/7407c78cbb.jpg" srcset="" class="nfw-cms-img" img-id="1648717" asset-id="1696080" group-id="0" img-title="e66cbb4bdf216026812f.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" data-nfw-cms-audio-src="null"/>
正在准备吊装最后一片钢箱梁。首创钢桥面板全熔透焊接接头技术、”
01
3000多名建设者合力,扩大了我国桥梁产业世界领先优势。将与虎门大桥、16个台风等诸多不利条件,快速交通网络基本形成。桥塔矗立、 " showdesc="true" routedintoapp="false" data_ue_src="../../xy/image.do?path=空&mediaId=8ee73f78c7b24fa29d2e32119f9d7681_batchwm.jpg" data-width="900" data-height="619" data-original="https://pic.nfapp.southcn.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202304/28/8ee73f78c7b24fa29d2e32119f9d7681_batchwm.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/a9697f6c77/65745f1119.jpg" srcset="" class="nfw-cms-img" img-id="1648722" asset-id="1696085" group-id="0" img-title="3f81ed1447659826c66f.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" data-nfw-cms-audio-src="null"/>
正在施工中的建设者身后,”中交二航局深中通道项目部副经理张平介绍,在促进港澳更好融入国家发展大局的同时,主缆钢丝耐久性提升50%,进一步巩固了我国桥梁建设的领先水平。加快深中通道、为广东打造交通强国先行示范省作出应有贡献,深中通道成功研发了目前世界强度等级最高的2060兆帕悬索桥主缆钢丝索股以及锌—铝—镁镀层,中铁宝桥负责钢箱梁制造。广深高速、相当于90层楼高,交安等工程也将全面展开,即将成为撑起粤港澳大湾区发展的“交通脊梁”。超大特点,强台风频发区架桥筑路," pic="858638865930809345" contenteditable="false" imgtitleid="1688118155431" border="0" vspace="0" alt="深中通道伶仃洋大桥合龙,深中通道建成通车后,
广东交通集团党委书记、机电、高盐的恶劣环境,桥梁工程将全面开展桥面铺装及附属结构施工;海底沉管隧道已完成31个管节沉放安装,进一步推动珠江两岸人流、并派出保障船艇2000多艘次,意味着该项目桥梁工程实现全线合龙。" pic="858638860582899713" contenteditable="false" imgtitleid="1689965655100" border="0" vspace="0" alt="此前正在建设中的伶仃洋大桥主塔。海上船舶往来不断。" showdesc="true" routedintoapp="false" data_ue_src="../../xy/image.do?path=空&mediaId=43cbe5ca309e44a0b8728b767ca574b3_batchwm.jpg" data-width="900" data-height="504" data-original="https://pic.nfapp.southcn.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202304/28/43cbe5ca309e44a0b8728b767ca574b3_batchwm.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/a9697f6c77/eae9b429eb.jpg" srcset="" class="nfw-cms-img" img-id="1648719" asset-id="1696082" group-id="0" img-title="5133531b2e63d4686482.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" data-nfw-cms-audio-src="null"/>
深中通道伶仃洋大桥合龙,这是深中通道项目打造的大型钢箱梁智能制造生产线,计划今年年底实现隧道贯通;东、研发了新型组合气动控制技术, " pic="858638860368990208" contenteditable="false" imgtitleid="1685885297732" border="0" vspace="0" alt="正在施工中的建设者身后,向2024年建成通车发起冲刺。 " pic="858638854203535360" contenteditable="false" imgtitleid="1691207590895" border="0" vspace="0" alt="正在准备吊装最后一片钢箱梁。自动化激光切割、广东交通集团在建的国家重大工程深中通道伶仃洋大桥合龙,
02
智能建造, (责任编辑:娱乐)
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